Nahoana ny kamiao an-trano no tsy mampiakatra ny fantson-dranony?

Mety efa nahita Amerikana ianaoFIARA VAVENTYmiaraka amin'ireo antontam-pamokarana mitsangana mitsangana ary nihevitra fa toa matanjaka izy ireo—mety ho "mandroso kokoa kokoa." Mora ny mihevitra fa ny fantsom-pamokarana mitodika miakatra dia tsy maintsy ho endrika tsara kokoa.

Fa raha ny tena izy, ny fantsona setroka mitodika midina no fenitra maneran-tany, ary ny endrika ambony dia tena tsy fahita firy ary tsy dia azo ampiharina loatra.

Jereo ny eran'izao tontolo izao—Eoropeana, Japon, Shina, ary ny ankamaroan'ny faritra hafa dia samy mampiasa rafitra setroka midina avokoa. Misongadina ny Etazonia, ary ny antony dia misy ifandraisany amin'ny rafitry ny kamiao, fa tsy ny teknolojia.

Nahoana ny kamiao sasany no reraka miakatra fa ny hafa midina midina

Amin'ny làlambe amerikana, ny kamiao mahazatra dia ny karazana orona lava (mahazatra). Toa tsara izy io, saingy manana lesoka lehibe:

Ny fahombiazan'ny toerana ratsy.

Ny chassis amin'ny kamiao dia mila mitondra entana betsakafitaovana lehibe:

l tobin-tsolika lehibe

l fitahirizana rivotra

l boaty bateria

l mufflers

l miampy zavatra toy ny toby entona voajanahary na rafitra fanariana rano

Ny kabine lava orona dia efa mibodo toerana be dia be. Izany dia mamela toerana kely ho an'ireo singa ireo.

Ny rafitra setroka dia mitaky indrindra: mba hihena ny tabataba sy ny mari-pana dia mila fantsona lava sy muffler lehibe. Miaraka amin'ny toerana voafetra ao ambanin'ny kamiao, ny injeniera dia tsy manan-tsafidy afa-tsy ny mametraka ny rafitra setroka miakatra ambony, ao ambadiky ny kabine. Mivoaka mankany an-danitra fotsiny ny setroka. Io fetran'ny habakabaka io no tena antony mahatonga ny kamiao amerikana matetika manana antonta setroka miakatra.

Tsy "Mandreraka" ny Mandreraka ambony—Fa marimaritra iraisana

Ny endrika ambony dia toa manaitra, saingy misy lafy ratsiny maromaro:

l Mipetraka eo akaikin'ny taksibe ny setroka sy ny muffler, noho izany dia tonga mora kokoa amin'ny mpamily ny tabataba, hafanana ary fihovitrovitra.

l Ny setroka mitsoka miakatra dia manimba ny aerodinamika ary mampitombo ny fisintonana.

l Mety handoto ny entana ao ambadiky ny kabine.

l Afaka miditra amin'ny fantsona ny ranonorana.

l Tsy mipoitra mora foana ny soot sy ny poti-tsigara, ka mahatonga ny fihanaky ny rivotra.

Nahoana ny ankamaroan'ny firenena no tsy mampiasa setroka ambony

Ny ankamaroan'ny faritra dia mampiasa kamiao ambony fiarakaretsaka, izay ipetrahan'ny kabine mivantana eo ambonin'ny motera. Ity lamina ity dia mampiasa habaka amin'ny fomba mahomby kokoa. Mivoha sy malalaka ny faritra ao ambadiky ny kabine, ka mora ny mametraka fitaovana eo ambanin'ny kamiao.

Izany dia mahatonga ny làlam-pamokarana midina ho safidy voajanahary.

Anisan'ny tombony ny:

l lalan'ny fivoahana fohy kokoa, famerana kely kokoa

l mora kokoa ny fandrotsahana potika

l fikojakojana tsotra kokoa

Tsy misy loto ny entana

Lavitra ny tabataba sy ny hafanana amin'ny mpamily Ankoatra ny fandroahana vovoka tsindraindray, ny setroka midina dia tsara kokoa amin'ny lafiny rehetra.

Nahoana no tian'i Etazonia ny kamiao lava orona ary ny hafa tsy tia

Tsy momba ny safidin'ny injeniera izany - momba ny fitsipika sy ny fepetra momba ny lalana.

Any Etazonia, ny fetran'ny halavan'ny kamiao ihany no mihatra amin'ny tranofiara, fa tsy ny traktera.

Ka tsy mampihena ny fahafahan'ny entana mihitsy ny kabine lava. Tsy misy sazy ho an'ny fampiasana kamiao lava orona.

Saingy any Shina, Eoropa, Japon, ary faritra maro hafa, dia isaina ny fiara iray manontolo.

Ny fampiasana endrika lava-orona dia hanafohezany ny boaty entana, manapaka ny fahombiazany - noho izany dia tsy tian'ny olona izany.

Zava-dehibe ihany koa ny toetry ny lalana:

l Etazonia dia manana lalambe midadasika sy malalaka izay mora entina ny fiara lava.

l Firenena maro hafa no manana arabe tery sy zorony tery, ka ilaina ny kamiao fohy kokoa.

Noho izany ny fahasamihafana dia miankina amin'ny fitsipika sy ny jeografia fa tsy ny teknolojia.

Long-Over vs. Cab-Over: Samy manana ny tombony sy ny tombony ny kamiao Long-over

Tombontsoa:

l aerodynamic tsara kokoa amin'ny lalambe

l fiarovana fianjerana ambony kokoa

l mahazo aina ho an'ny fiara lavitra

Cons:

l tsy fahombiazan'ny toerana

Tsy tsara amin'ny fihodinana mafy aho

L efitrano voafetra ho an'ny singa toy ny rafitra setroka

Kamiao ambony

Tombontsoa:

l fampiasana toerana tsara

l tena azo atao

l chassis isan-karazany (mora miova ho kamiao fanariam-pako, fandriana fisaka, sns.)

Cons:

Tsy dia azo antoka loatra ny mahazatra—na dia nihatsara be aza ny endrika maoderina

Tao anatin'ny folo taona lasa, ny fironana eran-tany dia nifindra nankany amin'ny famolavolana habakabaka. Na dia any Etazonia aza, dia lasa mahazatra indray ny kamiao mitondra fiara, ary rehefa miseho izy ireo, dia midina midina toy ny any amin'ny toerana rehetra ny rafitra setroka.